Ψήφος εμπιστοσύνης από το Πεκίνο

Οι βάσεις για την μακροπρόθεσμη συνεργασία Ελλάδας – Κίνας που θα οδηγήσουν στον επόμενο γύρο σημαντικών επενδύσεων τέθηκαν με την επίσκεψη του Κινέζου πρωθυπουργού στην Ελλάδα. Το πρόγραμμα, λοιπόν, του Λι Κετσιάνγκ ήταν ενδεικτικό του επενδυτικού ενδιαφέροντος των Κινέζων.

Σε όλη τη διάρκεια των συναντήσεων και των ομιλιών ο Έλληνας πρωθυπουργός και ο Κινέζος ομόλογος του έστελναν πολλαπλά μηνύματα για μία δυνατή ελληνο-κινεζική συνεργασία που θα έχει θετικές αναπτυξιακές επιπτώσεις τόσο στην ελληνική όσο και την κινεζική οικονομία.

Αρχικά οι συμφωνίες που υπογράφηκαν, συνολικά 17 και 2 μνημόνια συνεργασίας, θέτουν τη βάση για ακόμη πιο στενή συνεργασία Αθήνας-Πεκίνου στους τομείς της ναυτιλίας, της ενέργειας, των κατασκευών, των μαρμάρων και των εξαγωγών συνολικού ύψους άνω των 6 δισ. ευρώ. Από το Αρχαιολογικό Μουσείο Ηρακλείου, ο κ. Κετσιάνγκ αναφέρθηκε στις συμφωνίες, που υπογράφηκαν στην Αθήνα, και τόνισε: «Θα συνεχίσουμε να ενδυναμώνουμε την πολιτική εμπιστοσύνης και τις πολιτικές συνεργασίας μεταξύ μας».

Ο Λι Κετσιάνγκ κατά την επίσκεψη του στις εγκαταστάσεις της Cosco εξέφρασε την βούληση του Πεκίνου να μετατρέψει τον Πειραιά στο καλύτερο λιμάνι της Μεσογείου, το οποίο θα αποτελέσει την πύλη της Κίνας για την Ευρώπη. Μάλιστα, το Πεκίνο σχεδιάζει να προχωρήσει σε νέα επένδυση μέσω της Cosco στο λιμάνι του Πειραιά, με την επέκταση του Σταθμού Εμπορευματοκιβωτίων (ΣΕΜΠΟ) και με την υλοποίηση έργων στην προβλήτα 3. Το συγκεκριμένο επενδυτικό σχέδιο ύψους 230 εκατ. ευρώ έχει μέχρι στιγμής κολλήσει στα «γρανάζια» της Ε.Ε. Το γεγονός αυτό, όμως, ούτε εμπόδισε ούτε επισκίασε την επίσκεψη του Κινέζου πρωθυπουργού στην Ελλάδα.

Πράγματι το Πεκίνο ενδιαφέρεται έντονα για επενδύσεις στον τομέα των υποδομών και ιδιαίτερα στο λιμάνι του Πειραιά, τον σιδηρόδρομο και τα αεροδρόμια της Αθήνας και της Κρήτης. Μάλιστα, εάν προχωρήσει η επένδυση της Cosco στον Πειραιά οι Κινέζοι έχουν εκφράσει ανοιχτά το ενδιαφέρον να καταθέσουν δεσμευτική προσφορά για την απόκτηση του 67% του ΟΛΠ. Το κινεζικό επενδυτικό πακέτο, όμως, για τον Πειραιά δεν σταματά εδώ. Το Πεκίνο έχει προτείνει επίσης να προχωρήσει σε επενδύσεις και στην ναυπηγοεπισκευαστική και στην κρουαζιέρα.

Σημαντικό πλεονέκτημα για τους Κινέζους αποτελεί και η σιδηροδρομική σύνδεση του λιμανιού του Νέου Ικονίου με το Θριάσιο και το βασικό σιδηροδρομικό δίκτυο. Ήδη Cosco συνεργάζεται με την ΤΡΑΙΝΟΣΕ, η οποία έχει αναλάβει τη διαμετακόμιση εμπορευμάτων σε χώρες της Ευρώπης για πελάτες της Cosco.

Στο τραπέζι φαίνεται ότι έπεσαν και τα έργα του νέου αεροδρομίου στο Καστέλι της Κρήτης. Η Κίνα έχει δείξει ενδιαφέρον για την κατασκευή και την εκμετάλλευση του νέου αεροδρομίου στο Καστέλι όσο και για το αεροδρόμιο της Αθήνας. Το ενδιαφέρον των Κινέζων επιβεβαίωσε χθες ο Αντώνης Σαμαράς κατά την κοινή επίσκεψη με τον Λι Κετσιάνγκ στην Κνωσό. Ο πρωθυπουργός είπε σε δημοσιογράφους ότι το ενδιαφέρον για το νέο αεροδρόμιο Καστελίου είναι τεράστιο και πως ενδιαφέρονται γι’ αυτό μεγάλες εταιρείες από την Κίνα.

Απαντώντας σε ερώτηση για το τι σηματοδοτεί η επίσκεψη του κ. Κετσιάνγκ στην Κρήτη, ο κ. Σαμαράς σημείωσε: «θα το δούμε το επόμενο διάστημα. θα το διαπιστώσουμε, όταν θα δούμε χιλιάδες τουρίστες να επισκέπτονται το νησί. Τα οφέλη για την Κρήτη θα είναι πολύ μεγάλα και θα τα δείτε στο άμεσο μέλλον».

Επιπλέον το Πεκίνο δεσμεύθηκε ότι θα στηρίξει την ελληνική οικονομία και με αγορές ελληνικών ομολόγων όποτε αποφασίσει να βγει ξανά στις αγορές η Αθήνα.

Σχετικές ετικέτες:Πολιτική