Παυλόπουλος για Cosco: Ας είναι αφετηρία και άλλων πολλών επενδύσεων στην Ελλάδα

Για "οικονομική ανάπτυξη με επίκεντρο τον άνθρωπο", έκανε λόγο ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας στη συνάντηση με τον πρόεδρο της Cosco

Ο τελευταίος επεσήμανε ότι στόχος είναι ο Πειραιάς να γίνει το μεγαλύτερο κομβικό λιμάνι της Ευρώπης

Τον πρόεδρο της China Cosco Shipping Corporation Limited, Xu Lirong υποδέχτηκε το Σάββατο ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας, Προκόπης Παυλόπουλος στο προεδρικό μέγαρο.

Ο κ. Παυλόπουλος εξέφρασε την ελπίδα του η επένδυση της Cosco με την αγορά του 67% του Οργανισμού Λιμένος Πειραιώς, να είναι η αφετηρία για πολλές άλλες.

Ο Κινέζος πρόεδρος της Cosco, από την πλευρά του, τόνισε ότι στόχος είναι ο Πειραιάς να γίνει το μεγαλύτερο κομβικό λιμάνι της Ευρώπης, σημειώνοντας, ωστόσο, ότι για να συμβεί αυτό θα πρέπει ολόκληρο το λιμάνι να είναι σταθερό και αποδοτικό.

"Οικονομική ανάπτυξη με επίκεντρο τον άνθρωπο"

"Οι σχέσεις ανάμεσα στην Ελλάδα και την Κίνα γίνονται ολοένα και πιο στενές, και η μεγάλη αφετηρία θυμίζω υπήρξε το 2005 και ιδίως η αρχική σύμβαση η οποία υπογράφηκε το 2008. Τότε η Κίνα έκανε δύο σημαντικές επιλογές για την Ελλάδα. Η πρώτη επιλογή είναι ότι διάλεξε την Ελλάδα ως πύλη εισόδου της στην Ευρώπη. Και η δεύτερη και συνακόλουθη επιλογή, είναι ότι διάλεξε τον Πειραιά ως το πρώτο σημείο διέλευσης προς την Ευρώπη ύστερα από την διώρυγα του Σουέζ", δήλωσε ο κ. Παυλόπουλος.

Και συνέχισε: "Εύχομαι και ελπίζω αυτή να είναι η αφετηρία και άλλων πολλών επενδύσεων στην Ελλάδα, δοθέντος ότι σε αυτούς τους δύσκολους καιρούς για την παγκόσμια οικονομία, τέτοιου είδους συνεργασίες βοηθούν τις χώρες να υπερβούν τις μεγάλες δυσχέρειες που δημιουργεί η κρίση η οποία έχει ενσκήψει.Και κάτι άλλο το οποίο το θεωρούμε σημαντικό: Η Ελλάδα και μέσα από τις οικονομικές σχέσεις που έχουμε, είναι υπέρ της μεγαλύτερης προσέγγισης της Κίνας με την Ευρωπαϊκή Ένωση.

Ήδη οι σχέσεις σας, η σχέση της Κίνας είναι καλές με πολλές άλλες χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης, κατεξοχήν με την Γερμανία.

Επαναλαμβάνω λοιπόν ότι η Ελλάδα θα βοηθήσει τα μέγιστα προκειμένου αυτές οι σχέσεις με την Ευρωπαϊκή Ένωση να γίνουν ακόμη πιο στενές έτσι ώστε και η Κίνα να ωφεληθεί και η Ευρωπαϊκή Ένωση να έχει τα ανάλογα οφέλη. Πολλώ μάλλον όταν υπάρχουν, πέρα από τις οικονομικές σχέσεις, κοινοί δεσμοί που αφορούν γενικότερα τις κοσμοθεωρίες τις οποίες έχουμε για τον Άνθρωπο και τον Πολιτισμό.

Θέλω να γνωρίζετε ότι μια επένδυση η οποία σέβεται το περιβάλλον και η οποία δίνει εργασία σε ανθρώπους σε αυτούς τους δύσκολους καιρούς φανερώνει και για τις δύο χώρες, και για τη Ελλάδα και για την Κίνα, ότι την οικονομική ανάπτυξη την εννοούμε ως αειφόρο ανάπτυξη, και ανάπτυξη που αφορά τον Άνθρωπο, και έχει στο επίκεντρο τον Άνθρωπο. Για αυτό σας είπα πριν και με την Ελλάδα και με την Ευρώπη η Κίνα συνδέεται πέρα από τους οικονομικούς δεσμούς και άλλους δεσμούς που αφορούν την κοσμοθεωρία της οικονομικής ανάπτυξης".

"Το μεγαλύτερο κομβικό λιμάνι της Ευρώπης"

Ο Xu Lirong δήλωσε: "Αυτή η συνάντηση αποδεικνύει την μεγάλη σημασία που αποδίδεται στη σημερινή μας διμερή σχέση, στις φιλικές σχέσεις και φιλίας Κίνας – Ελλάδας. Ταυτόχρονα αποδεικνύει τη μεγάλη σημασία που δώσατε στο δικό μας project, το project του ΟΛΠ.
Ήταν ο περασμένος Οκτώβριος θυμάμαι ακόμα που στείλατε -μέσω βίντεο- μήνυμα στην Κινέζικη Εθνική Γιορτή και το βίντεο αυτό όπως ξέρετε διαδίδεται και στην Κίνα, και ειδικά στην τηλεόραση.

Μας έκανε βαθιά εντύπωση, ιδιαίτερα κύριε Πρόεδρε ότι αναφέρατε μια φράση του Κουμφούκιου και είναι πολύ εντυπωσιακό. Για αυτό σας εκτιμούμε πάρα πολύ. Έχετε μεγάλη φιλία προς τον Κινέζικο λαό. Όπως ξέρετε τώρα, η China Cosco Shipping είναι μεγάλη συγχώνευση και ανασυγκρότηση της China Cosco και της China Shipping πριν πολλά χρόνια, και οι δουλειές μας ξεκίνησαν εδώ από την Ελλάδα. Ολες οι δουλειές μας εδώ στην Ελλάδα απολαμβάνουν τη μεγάλη υποστήριξη και συμπαράσταση από την Ελληνική κοινωνία. Ιδιαίτερα για το project για το ΣΕΠ (Σταθμό εμπορευματοκιβωτίων). Όπως ξέρετε έγινε μεγάλη αύξηση στη διακίνηση κοντέινερ στο ΣΕΠ. Η θέση του ΣΕΠ στον κλάδο αυτό έχει ανέβει θεαματικά και μετά την επέκταση του προβλήτα τρία που τώρα είναι υπο κατασκευή, πιστεύουμε ότι θα το τελειώσουμε το έργο αυτό εντός του 2016 οπότε η διακίνηση από το λιμάνι του Πειραιά θα είναι η μεγαλύτερη στη Μεσόγειο.

Έχουμε αυτό το πολύ σημαντικό υπόδειγμα συνεργασίας και αυτό μας έδωσε μεγάλη πεποίθηση στη μελλοντική μας συνεργασία μαζί με την ελληνική πλευρά για το project του ΟΛΠ. Θα ήθελα να σας ενημερώσω ότι η δική μας εταιρία μετά την ανασυγκρότηση, έχει γίνει η μεγαλύτερη ναυτιλιακή εταιρία σε όλο τον κόσμο.

Για αυτό το λόγο μόλις έρθουν σε εφαρμογή οι συμφωνίες, εμείς θα ξεκινήσουμε τις επενδύσεις μας για την αναβάθμιση υποδομών του λιμανιού του Πειραιά. Αυτό αφορά όχι μόνο την προβλήτα των κοντέινερ αλλά και αφορά και τα κρουαζιερόπλοια και την ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη.

Ο σκοπός μας είναι να κάνουμε το λιμάνι του Πειραιά το μεγαλύτερο κομβικό λιμάνι της Ευρώπης. Πιστεύω ότι θα προωθήσουμε όχι μόνο το εμπόριο μεταξύ της Κίνας και της Ελλάδας ταυτόχρονα μέσω της Ελλάδας θα προωθήσουμε το εμπόριο της Κίνας μαζί με άλλες χώρες στην περιοχή αυτή.

Θα ήθελα να σας επιβεβαιώσω κύριε Πρόεδρε ότι εμείς θα κάνουμε ότι μπορούμε, να τηρήσουμε τους Ελληνικούς νόμους και να κάνουμε τις επενδύσεις μας σωστά. Θα δώσουμε μεγάλη σημασία στις εργασιακές σχέσεις της εταιρίας μαζί με τους εργαζόμενους και βέβαια θα κάνουμε ότι μπορούμε να τους δώσουμε καλύτερες συνθήκες εργασίας.

Ταυτόχρονα θα κάνουμε την εταιρία μας το μελλοντικό ΟΛΠ, μια φιλοπεριβαλλοντική εταιρία.Για να πετύχουμε αυτό το σκοπό βέβαια χρειαζόμαστε να είναι ολόκληρο το λιμάνι του Πειραιά, να είναι ένα σταθερό και αποδοτικό λιμάνι. Για αυτό εμείς θα εντατικοποιήσουμε τις επαφές και τους συντονισμούς μας μαζί με τα συνδικάτα, θα ζητήσουμε την κατανόηση και την υποστήριξη τους".