Στη βουλή ο αποκλεισμός οχημάτων στην Πατρών - Κορίνθου και το κλείσιμο της Γέφυρας

sth-boulh-o-apokleismos-oxhmatwn-sthn-patrwn-korinthou-kai-to-kleisimo-ths-gefyras

Με ερώτηση του Αχαιού βουλευτή Ιάσονα Φωτήλα

Στο χάος που επήλθε στην Ολυμπία Οδό και στο κλείσιμο της γέφυρας Ρίου – Αντιρίου κατά τη διάρκεια
των έντονων καιρικών φαινομένων αναφέρεται με ερώτησή του προς τους Υπουργούς Εσωτερικών και Υποδομών ο Ιάσονας Φωτήλας, βουλευτής Αχαΐας.

Ενώ ο ηλεκτρονικός και έντυπος τύπος είχε έγκαιρα ενημερώσει και αναδείξει τα έντονα καιρικά φαινόμενα που θα κατακλύσουν την Ελλάδα, ο κεντρικός κρατικός μηχανισμός φάνηκε για άλλη μια φορά απροετοίμαστος. Αποτέλεσμα να κοπεί η κυκλοφορία στην Ολυμπία Οδό, να δεχτεί μεγάλο φόρτο αυτοκινήτων η παλαιά εθνική οδός και να κλείσει η Γέφυρα Ρίου – Αντιρίου – δηλαδή να κοπεί η Δυτική Ελλάδα στα τρία. Για το λόγο αυτό ερωτώνται οι αρμόδιοι Υπουργοί σε ποιες ενέργειες προέβησαν προκειμένου να αντιμετωπιστούν έγκαιρα και αποτελεσματικά οι εν λόγω συνθήκες ώστε να αποτραπούν τα ανωτέρω αποτελέσματα, τι προβλέπει η σύμβαση με την Κοινοπραξία στην αντιμετώπιση τέτοιων καιρικών φαινομένων και για ποιους λόγους έκλεισε η γέφυρα Ρίου – Αντιρίου.

Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της Ερώτησης:

«Ο ηλεκτρονικός και έντυπος τύπος είχε έγκαιρα ενημερώσει και αναδείξει τα έντονα καιρικά φαινόμενα που θα κατακλύσουν την Ελλάδα. Όλοι οι βαθμοί της Τοπικής Αυτοδιοίκησης είχαν λάβει στο βαθμό που τους αναλογούσε τα απαραίτητα μέτρα προστασίας προκειμένου να αποφευχθούν δυσάρεστες καταστάσεις. Συγκεκριμένα οι Υπηρεσίες της Περιφέρειας βρίσκονταν επί ποδός, συνδράμοντας με κάθε διαθέσιμο μέσο στην ασφάλεια των πολιτών και στην ομαλή κυκλοφορία των οχημάτων σε συνεργασία πάντα με τις αντίστοιχες Υπηρεσίες Πολιτικής Προστασίας των Δήμων.

Δυστυχώς όμως ο κεντρικός κρατικός μηχανισμός φάνηκε για άλλη μια φορά απροετοίμαστος στην αντιμετώπιση έκτακτων καιρικών φαινομένων. Η βαριά χιονόπτωση στην Αχαΐα είχε ως αποτέλεσμα να κοπεί η κυκλοφορία στην Ολυμπία οδό, συμπολίτες μας να μείνουν εκτεθειμένοι σε ακραίες συνθήκες αναγκάζοντας άλλους είτε να επιστρέψουν πίσω στην αφετηρία της διαδρομής τους, άλλους να παραμείνουν για ώρες εντός των οχημάτων τους και άλλους να περάσουν τη νύχτα τους σε χώρους που τους παρείχε ο Δήμος Αιγιάλειας. Να σημειώσουμε ότι τα αυτοκίνητα εγκλωβίστηκαν για 80 ολόκληρα χιλιόμετρα σε ένα δρόμο που «ονομάζεται» Εθνική οδός.

Σοβαρά προβλήματα επίσης σημειώθηκαν και στην παλαιά εθνική οδό, η οποία δέχθηκε όλο τον φόρτο των αυτοκινήτων εξαιτίας της εκτροπής της κυκλοφορίας από τη Νέα Εθνική. Επιπλέον, παρά τις προειδοποιήσεις έκλεισε και η Γέφυρα Ρίου – Αντιρίου ύστερα από απόφαση της εταιρείας διαχείρισης. Χιλιάδες αυτοκίνητα έμειναν εγκλωβισμένα σχηματίζοντας ουρές και η ταλαιπωρία ήταν τεράστια για τους οδηγούς. Το αποτέλεσμα ήταν να κοπεί η Δυτική Ελλάδα στα τρία.

Δεδομένων των προεκτεθέντων ερωτώνται οι αρμόδιοι Υπουργοί:

Σε ποιες συγκεκριμένες ενέργειες προβήκατε προκειμένου να αντιμετωπίσετε αποτελεσματικότερα τις εν λόγω συνθήκες; Πιστεύετε ότι επαρκούσαν οι ενέργειες αυτές; Εάν ναι, πώς δικαιολογείται το γεγονός ότι κόπηκε στα τρία η Δυτική Ελλάδα; Εάν όχι, για ποιο λόγο δεν προβήκατε στο σύνολο των ενεργειών που θα έπρεπε;

Τι προβλέπει η Σύμβαση με τη Κοινοπραξία στην αντιμετώπιση τέτοιων καιρικών φαινομένων; Τι εξοπλισμός προβλέπεται να υπάρχει διαθέσιμος στην Εθνική οδό ώστε να μπορεί απρόσκοπτα να λειτουργεί; Εάν δεν υπάρχει τέτοια πρόβλεψη, για ποιο λόγο δεν προβήκατε εσείς στις απαραίτητες ενέργειες;
Για ποιους λόγους έκλεισε η γέφυρα Ρίου – Αντιρίου και ποια μέτρα είχαν ληφθεί για την αποτροπή αυτού του φαινομένου; Τι προβλέπεται στη σύμβαση παραχώρησης αναφορικά με την διάθεση τεχνικού εξοπλισμού;»